叫停共享单车投放 共享单车乱象城市不堪重负需

随着社会的发展，共享时代的来临，共享资源、共享网络还有共享单车等等，共享单车为大家出行带来方便，但是也产生一系列的问题，共享单车乱停乱放到处可见，投放量过剩，因此叫停共享单车投放得到很多人的赞成，共享单车乱象有必要整治一下了。接下来让我们一起看看吧！

北京宣布暂停共享单车新增投放，据不完全统计，这是第12个叫停共享单车停放的城市。目前，全国共享单车累计投放量超过1600万辆，北上广深就占了近500万辆，对于暂停投放的原因，主要集中在共享自行车过度投放、乱停乱放现象严重和超出城市非机动车可停放区域承载能力。

继直播后，共享经济又成为互联网一大风口，而且共享单车已经成为新型共享经济的代表。在一二线城市的大街小巷共享单车随处可见，一时之间风靡全城，骑共享单车出行也成了一种潮流。但随着一二线城市在上半年的快速增长，城市空间也遇到了瓶颈期。于是，发展一日千里的共享单车似乎一夜之间来了个“紧急刹车”。

中国自行车协会的官方文件显示：中国每年有8000万辆的自行车产量，内销在2500万辆左右，而仅ofo和摩拜这两家共享单车企业，2017年一年的订单所带来的产能就将超过2500万辆。

目前，多个城市叫停共享单车投放，这意味着共享单车行业已然从前期跑马圈地粗放式运营阶段，过渡到精细化运营阶段，以量取胜的时期已过去。共享时代不能缺少共同治理，单车企业应在切实解决自身存在的问题上下功夫；政府相关部门应加强对共享单车的监管，为共享单车创造更好的运行环境；广大骑行者要做到文明骑行、有序停放，摒弃交通陋习，增强交通安全意识。

由于全国各地已经陆续开始叫停新增共享单车投放，企业将目光瞄准了海外市场。据公开信息显示，截止目前，摩拜单车已进入全球7个国家的超过170个城市，包括新加坡、英国曼彻斯特和索尔福德、日本福冈、日本札幌、意大利佛罗伦萨和米兰、泰国曼谷和马来西亚雪兰莪州首府沙阿兰，投放超过700万辆智能共享单车。而ofo小黄车也已进入新加坡、美国、英国、哈萨克斯坦和泰国5个国家。