高架磁悬浮 经居民区遭反对(3)

　　此外，早在2007年，王梦恕就在接受《国际金融报》采访时指出：“磁悬浮列车的高感应磁场对人体磁场的干扰和影响是明显的，乘坐短距离(10分钟以内)是可以承受的，大于10分钟会产生不舒适感。”

　　对此，全程参与京产磁悬浮技术研发的国防科技大学磁悬浮技术工程研究中心研究员、博士生导师李杰曾对此解释称，磁悬浮的磁辐射污染完全是一个伪命题。李杰指出，与大家直观想象的同性相斥实现悬浮相反，磁悬浮技术不是靠“同性相斥”把列车托起来，而是靠“异性相吸”把列车提起来，这也就注定了其磁辐射能保持在非常安全的水平上。

　　李杰还举例说，中学物理书中描绘磁场的经典插图想必大多数人印象深刻：两个同性磁极间磁力线完全排斥发散，两个异性磁极的磁力线构成密闭磁场。磁悬浮列车通电产生的磁场，将重达上百吨的列车平稳提升8毫米，磁力线就高度集中在这8毫米空隙的闭合磁场间，理论上不会有任何泄露。

　　这样的解释，也就印证了深圳8号线磁悬浮专列官方介绍中的一条：“辐射比电动剃须刀还小”。